Újabb kellemetlen időszak várhat a magyar autósokra: az üzemanyagárak 2026 végéig tovább emelkedhetnek, amennyiben a nemzetközi olajpiacon fennmaradnak a jelenlegi feszültségek. A gázolaj ára már most is komoly terhet jelent, miközben a világpiaci folyamatok alapján további drágulás lehetőségével is számolni kell.
A dízel ára különösen érzékenyen reagált az elmúlt időszak eseményeire. Október végén az országos átlagár elérte a 721 forintot literenként, miközben a benzin ennél jóval olcsóbb maradt. A folyamat hátterében több tényező áll, köztük a magas olajár és a közel-keleti geopolitikai bizonytalanság.
Üzemanyagárak 2026: a gázolaj drágulása került a középpontba
Hosszabb, viszonylag nyugodt időszak után október utolsó napjaiban ismét megmozdultak a hazai árak.
A dízel esetében rövid idő alatt két emelés is történt. Előbb 8, majd további 4 forinttal nőtt az ár, így az országos átlag 721 forint/liter környékére emelkedett. A 95-ös benzin átlagára eközben 642 forint/liter körül alakult.
Ez azt jelenti, hogy egy 50 literes tank gázolajjal történő feltöltése körülbelül 36 ezer forintba kerülhet. A tényleges összeg természetesen töltőállomásonként eltérhet.
Miért emelkedhetnek tovább az üzemanyagárak?
A magyarországi árakat nem kizárólag a hazai folyamatok határozzák meg. A kőolaj világpiaci jegyzése, a finomított termékek ára, a forint árfolyama, az adók, valamint a kis- és nagykereskedelmi árrések egyaránt befolyásolhatják, hogy végül milyen szám jelenik meg a benzinkutak árkijelzőin.
Az elmúlt hetekben különösen a Brent kőolaj drágulása került előtérbe. Október végén a Brent hordónkénti ára átmenetileg 116 dollár fölé is került. A Holtankoljak.hu szerint az árak alakulását továbbra is befolyásolják a közel-keleti feszültségek és az olajellátással kapcsolatos bizonytalanságok.
A nemzetközi drágulás azonban nem feltétlenül jelenik meg azonnal és azonos mértékben a magyar kutakon. A kiskereskedelmi árak alakulása ennél összetettebb folyamat.
Akár további jelentős drágulás is elképzelhető
Az autósok számára a legfontosabb kérdés most az, hogy meddig folytatódhat az áremelkedés.
A jelenlegi bizonytalan geopolitikai környezetben további drágulást sem lehet kizárni. Egyes szakértői várakozások szerint kedvezőtlen forgatókönyv esetén az év végéig akár nagyságrendileg további 100 forintos emelkedés is bekövetkezhet.
Fontos azonban hangsúlyozni: ez nem garantált áremelés vagy előre meghatározott üzemanyagár, hanem a nemzetközi helyzet további romlásához kötött kockázati forgatókönyv.
A Holtankoljak.hu október végi tájékoztatása is arra mutatott rá, hogy a világpiaci mozgások nem automatikusan jelennek meg a hazai töltőállomásokon.
Egyre többe kerül egy teljes tank
A jelenlegi árszintek mellett már kisebb árváltozások is jól látható különbséget okoznak egy teljes tankolás végösszegében.
Ha például a gázolaj ára 721 forint literenként, akkor 50 liter üzemanyag 36 050 forintba kerül. Egy újabb 50 forintos literenkénti drágulás ugyanezt a tankolást 2500 forinttal, egy 100 forintos emelkedés pedig 5000 forinttal tenné drágábbá.
Az üzemanyagárak emelkedése ráadásul nem kizárólag az autósok pénztárcáját érintheti. A tartósan magas dízelár a közúti áruszállítás költségeire is hatással lehet, bár annak mértéke vállalkozásonként és szerződésenként eltérő.
A környező országokban is magasak az árak
Nem kizárólag Magyarországon jelent problémát a drága tankolás. A nemzetközi energiapiaci folyamatok a környező országokban is éreztetik hatásukat.
Az egyes országok között ugyanakkor jelentős különbségeket okozhat az adópolitika, az árszabályozás, a kereskedelmi árrés és az adott ország pénznemének árfolyama.
Emiatt pusztán a világpiaci olajárból nem lehet pontosan megmondani, mennyibe kerül majd a benzin vagy a gázolaj egy adott ország töltőállomásain.
Mi befolyásolja leginkább a magyarországi árakat?
Az üzemanyagárak változását egyszerre több tényező alakítja.
Az egyik legfontosabb a kőolaj és a finomított üzemanyagok nemzetközi ára. Emellett lényeges a forint dollárral szembeni árfolyama is, hiszen a nemzetközi energiapiacon az elszámolás jellemzően dollárban történik.
Ehhez adódnak hozzá az adók, a szállítási és működési költségek, valamint a nagy- és kiskereskedelmi árrések.
Éppen ezért előfordulhat, hogy a világpiaci olajár emelkedik, miközben a magyar kutakon néhány napig még nem történik változás. Fordított helyzet is kialakulhat.
Mit jelenthet mindez az autósoknak év végéig?
A következő hetekben elsősorban a nemzetközi olajpiac és a közel-keleti helyzet alakulását érdemes figyelni.
Ha a geopolitikai feszültségek enyhülnek, és az olajellátással kapcsolatos kockázatok csökkennek, mérséklődhet az üzemanyagárakra nehezedő nyomás. Ha azonban újabb ellátási problémák vagy piaci zavarok jelentkeznek, ismét felfelé indulhatnak az árak.
Az autósok számára ezért a következő időszak továbbra is bizonytalan lehet. Egyelőre nem lehet biztosan kijelenteni, hogy bekövetkezik a 100 forintos drágulás, de a jelenlegi magas árszint mellett már egy kisebb emelkedés is érezhető pluszkiadást jelenthet.
forrás:index
